肖光年:不同充电率电池电动客车的技术经济分析

发布时间:2024-10-12浏览次数:10


活动安排

时间:20241015日(周二)15:30-17:00

讲座地点:松江校区2教楼220教室

主 讲 人:肖光年 上海海事大学经济管理学院 教授

主 持 人:吴瑞璟 必赢bwin线路检测中心 助理教授


讲座摘要

电动公共汽车(EBs)是实现公共交通碳中和的一种很有前途的工具,目前最受欢迎的电动公共汽车类型之一是电池电动公共汽车(BEB)。充电技术的进步减少了充电时间的限制,但也带来了一些经济挑战。在本研究中,我们从上海的实际数据中分析了不同收费率的纯电动汽车的经济性。我们制定了一个总拥有成本(TCO)框架,考虑补贴、使用时间价格和电池更换。我们的研究结果表明,由于充电设备成本较高以及快速充电对电池寿命的影响,快充纯电动汽车比慢充纯电动自行车更贵。此外,敏感性分析表明,运营补贴是影响TCO的主要因素,尤其是对于慢速充电的纯电动汽车。我们的研究还提供了不同地区BEB长度类型的细分,以帮助运营商做出经济决策。


嘉宾简介

肖光年,男,汉族,19887月生,上海交通大学研究生学历,教授,博士生导师,现任经管学院管科系主任。主要从事:管理科学专业教学研究工作,在智能交通和绿色航运方面取得了重要成果,主持国家自然科学基金面上、青年等重要课题,发表TRATRCTITS等重要期刊论文,以第一作者发表的8SCI/SSCI论文入选ESI高被引/热点论文。



承办单位


信息管理与决策科学系

科研与师资发展办公室




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